Diskuse

Když vyšel v RN první článek o lávce, šel jsem se na ten Vítkov podívat a marně přemýšlel, kudy by tak ta lávka mohla vést. Po technické stránce jsem skutečně mnoho možností nenalézal.
Dnes jsem nevěřícně v Radničních novinách zíral na pokračování. Předložené technické řešení je natolik fantasmagorické, že to překonalo mé nejhorší obavy. Zkuste si třeba jen představit, že vám někdo pár metrů od oken bytu postaví pylon tvaru V a shora vám do bytu budou čučet turisté. To už nemluvím o bezpečnostních rizicích, protože navržená lávka nevypadá jako celozasklená, a chytit do hlavy nějakým předmětem z lávky shozeným bych určitě také nechtěl.
Ale hlavně je na článku komické, jak se radní Hurda v jeho závěru vypořádal z nařčení z megalománie. Asi čte Kauzu 3 :-)

Přitom by stačilo jen vyznačit cyklopruh, v ideálním případě vytvořit pěší zónu s cyklostezkou v některé z kratších spojovacích spojovacích ulic mezi Vítkovem a Parukářkou s bezpečným přejezdem Koněvovy ulice. Ale tento návrh pravděpodobně bude ze soutěže vyřazen, protože bude podezřele levný. Jako se to teď stalo u metra trasy D.

Tenhle projekt je v první řadě nereálný, i v případě kofinancování z evropských fondů je to zcela nad finanční možnosti Prahy 3. Za několik let navíc do rozpočtu přestanou proudit (doufám) příjmy z privatizace bytů a smrskne se zřejmě na dvě třetiny současného stavu nebo ještě více. Vychloubání se projektem, ke kterému je zpracovaná jen ideová studie, je jen předvolební populismus a krajní nezodpovědností vůči lidem z Prahy 3. Styl, kterým je článek v Radničních novinách napsán také něco vypovídá o osobnosti předsedy ODS. "Občané Žižkova si takový projekt zaslouží." :-(

Řekl bych, že tento projekt je nereálný v první řadě z technických důvodů. Ty finanční jsou v tomto případě podružné. Tohle prostě nikdo nepostaví (to tvrdím jakožto projektant), a když omylem postaví, tak nepoužije.
Ono se koneckonců stačí podívat z místa, odkud má most z Vítkova vést (dal jsem si tu práci) směrem k Parukářce. Výšková hladina paneláků v trase mostu je vyšší než spojnice těch kopců. Proto také ono kličkování na návrhu mostu, které ale neřeší souhlas majitelů domů nebo lidí tam bydlících.

Ano, ten článek o mostu je všeříkající, umí-li člověk alespoň trochu číst mezi řádky :-)

Navíc, já nevim jak vy, ale asi bych se bál po tom mostě chodit... Co já vim, jaký individuum tam potkám.

Úspěšně lze pochybovat o smyslu celého nápadu. Žižkov je pěkná čtvrť, kterou máme rádi a kterou se rádi procházíme, na ulici jsou lidé, obchody, městský život. Proč pan Hurda chce, abychom nechodili po ulici, ale přes lávku? Celý je to prostě blbost, monument slávy pana Hurdy a možnost pro spřátelené firmy.

Já se bojím procházet i tunelem pod Žižkou, tedy v nějakých "hluchých" hodinách :-)

Jinak ještě bych upozornil na paralelu s mostem přes Husitskou ulici, po kterém vede nová cyklostezka, plánovaná bývalým železničním tunelem. Ta idea je dobrá, ale most nemá vůbec žádný "rantl", který by zabránil pádu předmětů dolů na ulici. Stačí tedy kámen, jeho přejetí kolem, a tento již padá z poměrně značné výšky někomu na hlavu nebo na projíždějící vozidlo. U podobných projektů by tento problém měl být nějak řešen.

Znovu jsem se podíval na vydání Hlásný trouby úspěchů ODS alias Radniční noviny ročník 19/číslo 5/2010 ZDARMA a šířené do domácností na Praze 3.
Myslím si, že by pan Hurda, představitel oblastní rady ODS na Praze 3 by měl vyhledat nějakého psychiatra (nejlépe primátora p.. MUDr. Béma) a spolu s odborníky radními jak z Prahy 3, starostkou Kozouplíkovou a radními z velké radnice Bc. Pechou a inženýrem z hnojárny p. Ing. Richterem a požádat o hospitaci v léčebném zařízení Bohnice. Když se dívám na vizualizaci toho příšerného červa se střevy jsem vyděšen! Kdo je tvůrcem návrhu, když pan Hurda se svým vzděláním (nástavba stavební průmyslové školy před hodně lety! (po jeho studii nastoupil do jakésiho pofiderního podniku Stavocentrál ÚV SSM)! A po 89 plynul čas- Bytový podnik, Akropolis a dnes kmotr ODS (propojení byznysu, politiky, veřejné správa a čestného občanství pro Prahu 3. Lotr , lotr, lotr by řekl můj otec. A tak jsme se seznámili s plány Prahy 3 (a to ještě neznáme, že BC Pecha jako radní pro kultůru (! schválně tak píši, také diletant) navrhuje výstavbu či pouřití památníku s výstavou opbrazů České epopeje od Muchy! s čímž pozůstalí po jednom z největších a nejvěhlasnějším malíři odmítají. Prostě kultuiru a architekturu nám budou tvořit polír Hurda a bakalář čehosi Oecha. Oba jsou to političtí lemplové a dinosauři! Pro takové lemply jsem klíči nemuseli zvonit! Soudru Hurada by určitě se po laně SSM a dále sám mezi ty lemply před rokem 1989 vyšplhal! Holt mladý holky a chlast!l Hurdo, jsi mezi lidmi znám, to že tě vidíme na dvou fotografiích v Hlásné troubě jen připomíná hochštaplera. Ani ten černý mercedes neudělá z tebe slušnýho člověka. A tvé další plány s rozvojem Žižkova- CPP (neúspěšné) a přestavby Žižkov Station Development s firmou Sekyra Group (víme o nich své a Mrázkovi) a spoluúpodílnictví ve firmě s ČD, která do společnosti "vrazila" méně než 2 mil.Kč!
Příště více! Dinosauři z ODS ven a nevolte je prosím!

To je vopravdu průser! Takovéto hovadiny prosazuje žižkovský komotr ODS hurda a jeho hohsledi. Je to podobné jako podzemní garáže na Jiřího náměstí, již stavěné podzenbí hgaráže v Lupáčově a zamýšlené 6-ti podlažní podzemní garáže Kubelíkova, Ondříčkova, Bořivojova! proto nechali modráci zplundrovat tento vnitroblok! Zajděte se podívat na jeho vodotrysk, betonové dětské hřiště a dezolátní nebezpečné zadní vchody do baráků! A to ty neumělce podporuje Ing.arch. Fikar! za prachy jde vše! Do oblak vrabec vyletí- s penězi to jde i praseti! Takže garáže, garáže a garáže. Mrakodrapy na nákladovém nádraží, a tzbourat budovu na něm!
Prosím ve volbách zabrzděte a nakopejte do pr.... tu modrou \"odpornou\" cházku!
Zejména hurdu, kozuplíkovou, lochmana, matuška, pechu !

Skutečně už si dovolují moc, jako by měli předplacené vládnití! Podívejte se jak zvládají komunální hygienu! A kam se podělo 6-8 milionů na odstaňování "grafitti"? To měl na starost veleduch lochman! A letos má taky další peníze na jejich odstarňování. Ty lo'nské asi ukradl? Snad nám odpoví!!!? I s tím jak je to s jeho byty! a podnikáním při veřejné správě!

A ještě asi za hodně peněz. Běžné cyklotrasy neexistují, v územních plánech se s nimi nepočítá, ale tady vyhodíme peníze na naprosto megalomanský projekt.
http://www.praha3.cz/mestska-cast/zivotni-prostredi/lavka-vitkov-parukarka.html

Tak to je skvela zprava. Zajimalo by mne, jak to chteji udelat (pokud to neni 1. duben) :)

Ono to možná vypadá lákavě, určitě to má i pozitivní prvky, ale jsem přesvědčen, že to nese i mnohá negativa. Celý tento plán mi přijde megalomanský a zbytečný. Proč propojovat Vítkov s Křížkem? Nevznikne na Žižkově mamutí stavba, která naruší charakter čtvrti? 380 metrů dlouhá lávka není malá stavba... Nemám na to jasný názor, ale moc se mi to nezamlouvá. Argumentovat lepší přístupností Vítkova také není moc trefné, tu lze zajistit i jinak.

Když povede lávka nad střechami domů, bude to devastující pro městské panorama. Když povede někudy mezi domy, budou chodci zřejmě koukat lidem rovnou do obýváků. Nedokážu si to představit. Hlavně mě zaráží, že ODS před koncem funkčního období slibuje něco, co má být za pět či deset let, aniž by na to měla radnice peníze nebo jen základní urbanistickou studii, která by ukázala, že to není nápad z Marsu, jak se to jeví mě.

Četl jsem ten článek v Radničních novinách a je tam jedna drobná nepřesnost... Na Vítkově nejsou tenisové kurty, ale volejbalová hřiště. Je to sice detail (rozdíl skoro 6 metrů v délce hřiště), ale cosi to vypovídá o povrchním pohledu na celý tento projekt.

V článku se také píše, že Vítkov je veřejností málo využíván, a tedy že by lávka mohla napomoci. To svědčí mj. o tom, že ideový autor projektu asi Vítkov již velmi dlouho nenavštívil.

v jinem meste bych se mozna taky radoval, i kdyz i tak mi to prijde zbytecne megalomanske. v praze z toho bude akorat tak dalsi tunel, jako cyklostezka v libni.