Dobrý den, podle právě zjištěných informací přislíbil Odbor dopravních agend magistrátu realizovat změnou dopravního značení zrušení levého odbočení nejdéle v termínu do 19.3.2014. Je smutné, že se tyto rychlé akce spustí často až s další vážnou dopravní nehodou, ale i tak je třeba magistrátu a TSK poděkovat za velmi rychlou reakci a projednání.
Prověřím nyní stav příprav rekonstrukce světelné signalizace i celé křižovatky, jejíž součástí má být i zjednosměrnění Jeseniovy ulice v úseku Zelenky - Hajského po Želivského, což levému odbočení do Jeseniovy definitivně zamezí. K rekonstrukci jsme se za radnici Prahy 3 vyjadřovali kladně již před rokem, k realizaci však zatím nedošlo, míč je na straně TSK a HMP.
Ondřej Rut
Diskuse
Křižovatka Želivského/Jeseniova marně čeká na úpravu
Re: řešení se podaří
12.3.2014 20:40 vložil Zuzana Němečková
Dobrý den,
jsem velice ráda za řešení, které je snad již v dohlednu. Bohužel ale podle mého názoru je třeba na prvním místě magistrátu a TSK "poděkovat" za to, že celou věc řešily tak dlouho a stalo se za tu dobu mnoho neštěstí. Až poté bych poděkovala za vyřešení problému. Zároveň bych chtěla poděkovat i Vám za Vaše přispění v této věci.
Zuzana Němečková
jsem velice ráda za řešení, které je snad již v dohlednu. Bohužel ale podle mého názoru je třeba na prvním místě magistrátu a TSK "poděkovat" za to, že celou věc řešily tak dlouho a stalo se za tu dobu mnoho neštěstí. Až poté bych poděkovala za vyřešení problému. Zároveň bych chtěla poděkovat i Vám za Vaše přispění v této věci.
Zuzana Němečková
Re: řešení se podaří
13.3.2014 20:56 vložil Bronislav Rašík
Dobrý den,
děkujeme za Vaší podporu.
Nechceme trhat celou ruku, když byl podán prst, ale určitě by při této akci stálo zvážit lepší zviditelnění přechodu a označení 30km 200 metrů před touto křižovatkou u Basilejského náměstí a hlavně samotný přechod u světel do Jeseniové.
Jde o to, že se obáváme, že když nebude možno odbočovat doleva do Jeseniové ulice, o to více se zrychlí už tak minimálně dvojnásobná povolená rychlost při vjíždění (řícení) se aut směrem k ohradě.
Bydlím zde skoro 15. let, ale za tu dobu jsem zde nikdy ještě neviděl jediný pokus o preventivní měření rychlosti. Chápu, že to snad ani není možné, protože kdyby byl postaven rada k Basilejskému náměstí, tak i v době dopravní špičky by neprojelo jediné auto bez pokuty a ulice by se na několik hodin zablokovala.
Možná, že by stačilo instalovat pouze obyčený digitalní display (radar, ukazatel), jako mají dnes v každé druhé vesničce naší země.
Je pro mně naprosto nepochopitelné, proč byly loni nainstalovány radarové kamery o 1000 metrů výše u zastávek Olšanských hřbitovů, kde není široko daleko jediný obytný dům a proč \"plánovači\" tyto kamery neposunuli dolů k ohradě, kde velká a hustá zabydlenost a jedna z obrovských školních tepen Žižkova.
I tak děkuji za posun tohoto problému.
Bronislav Rašík
děkujeme za Vaší podporu.
Nechceme trhat celou ruku, když byl podán prst, ale určitě by při této akci stálo zvážit lepší zviditelnění přechodu a označení 30km 200 metrů před touto křižovatkou u Basilejského náměstí a hlavně samotný přechod u světel do Jeseniové.
Jde o to, že se obáváme, že když nebude možno odbočovat doleva do Jeseniové ulice, o to více se zrychlí už tak minimálně dvojnásobná povolená rychlost při vjíždění (řícení) se aut směrem k ohradě.
Bydlím zde skoro 15. let, ale za tu dobu jsem zde nikdy ještě neviděl jediný pokus o preventivní měření rychlosti. Chápu, že to snad ani není možné, protože kdyby byl postaven rada k Basilejskému náměstí, tak i v době dopravní špičky by neprojelo jediné auto bez pokuty a ulice by se na několik hodin zablokovala.
Možná, že by stačilo instalovat pouze obyčený digitalní display (radar, ukazatel), jako mají dnes v každé druhé vesničce naší země.
Je pro mně naprosto nepochopitelné, proč byly loni nainstalovány radarové kamery o 1000 metrů výše u zastávek Olšanských hřbitovů, kde není široko daleko jediný obytný dům a proč \"plánovači\" tyto kamery neposunuli dolů k ohradě, kde velká a hustá zabydlenost a jedna z obrovských školních tepen Žižkova.
I tak děkuji za posun tohoto problému.
Bronislav Rašík
Re: řešení se podaří
20.3.2014 14:46 vložil Pavel Mráz
Dobrý den. Bydlím v Zelenky Hajského, tedy téměř denně odbočuji vlevo z Jana Želivského do Jeseninky.. Vidím dva velké problémy. Všechny přechody musí mít světelnou signalizaci a nastavení "zelené vlny" pro auta v Jana Želivského. Auta jedoucí po Jana Želivského a odbočující vlevo do Jeseninky musí mít možnost fungující zelené šipky pro opuštění křižovatky.
To jsou největší problémy Pokud zamezíte v této křižovatce odbočování, zahustíte ještě více oblast křižovatky Ohrada a pod Ohradou a dále u ulice Malešická. Spousta řidičů nezavnímá omezení na 30km/h, protože je kolem ostrůvků a přechodů tolik vjemů, že někdy není možné odtrhnout oči a podívat se nahoru na značky. Co se ještě také zamyslet nad přesunutím zastávky tramvaje směr Olšanská nad Jeseniovu...
Přeji pěkný den. Pavel Mráz.
To jsou největší problémy Pokud zamezíte v této křižovatce odbočování, zahustíte ještě více oblast křižovatky Ohrada a pod Ohradou a dále u ulice Malešická. Spousta řidičů nezavnímá omezení na 30km/h, protože je kolem ostrůvků a přechodů tolik vjemů, že někdy není možné odtrhnout oči a podívat se nahoru na značky. Co se ještě také zamyslet nad přesunutím zastávky tramvaje směr Olšanská nad Jeseniovu...
Přeji pěkný den. Pavel Mráz.
Re: řešení se podaří
27.3.2014 13:31 vložil Bronislav Rašík
Dobrý den,
tak je to již týden co TSK přeškrnula na silnici v levém pruhu dvěma křížky dvě odbočovací šipky a na chodník VPRAVO postavila přenosnou značku "Zákaz odbočení VLEVO"...
Moc bych se přimlouval za to, aby některý z úředníků si našel byť pouze 20 minut čas a přišel se v kteroukoliv denní nebo noční hodinu podívat na výsledek.
V noci toto značení samozřejmě řidiči nemají šanci postřehnout a přes den je jim to lhostejné, jezdí po paměti a nebo nemůžou v levém pruhu vidět značku na pravém chodníku. Křížky na šipkách na silnici raději nebudeme již zmiňovat.
Je ale naprosto šílené, že tuto změnu nevnímají a ani nepostřehli policisté, kteří jsou káždé ráno v počtu 2-3 od 7:30 do 8:00 na tomto přechodu rádoby pro bezpečnost přecházejících a hlavně DĚTÍ, které v tomto čase spěchají do školy a 2 školek.
Odbočující řidiči jim jezdí téměř po špičkách služebních bot a reakce veškeré žádné. Jednoho jsme na to včera ráno upozornili a setkali jsme se pouze s nechápavým pohledem kde jsme na to přišli, od kdy to je, proč to tu je atd.
Abyste měli představu o účinnosti toho "mobilního" označení, tak jsme během týdne vždy cca 20 minut počítali v různých denní časech počet odbočujících aut do zákazu a výsledek je takový, že za 20 minut odbočí do zákazu během dne v průměru 14 aut! a je jedno, jestli jsou dva silniční pruhy plně ve špičce nebo poloprázdné.
Kdo nevěří, ať tam běží a spočítá si to.
Vyjádřil se Vám i ředitel školy Jeseniova, máte zde uvedené i katastrofální RELEVANTNÍ statistiky a výsledek je oprýskaná značka v gumovém podstavci na chodníku?
Zoufalství, lhostejnost, ubohost, bezmoc...
tak je to již týden co TSK přeškrnula na silnici v levém pruhu dvěma křížky dvě odbočovací šipky a na chodník VPRAVO postavila přenosnou značku "Zákaz odbočení VLEVO"...
Moc bych se přimlouval za to, aby některý z úředníků si našel byť pouze 20 minut čas a přišel se v kteroukoliv denní nebo noční hodinu podívat na výsledek.
V noci toto značení samozřejmě řidiči nemají šanci postřehnout a přes den je jim to lhostejné, jezdí po paměti a nebo nemůžou v levém pruhu vidět značku na pravém chodníku. Křížky na šipkách na silnici raději nebudeme již zmiňovat.
Je ale naprosto šílené, že tuto změnu nevnímají a ani nepostřehli policisté, kteří jsou káždé ráno v počtu 2-3 od 7:30 do 8:00 na tomto přechodu rádoby pro bezpečnost přecházejících a hlavně DĚTÍ, které v tomto čase spěchají do školy a 2 školek.
Odbočující řidiči jim jezdí téměř po špičkách služebních bot a reakce veškeré žádné. Jednoho jsme na to včera ráno upozornili a setkali jsme se pouze s nechápavým pohledem kde jsme na to přišli, od kdy to je, proč to tu je atd.
Abyste měli představu o účinnosti toho "mobilního" označení, tak jsme během týdne vždy cca 20 minut počítali v různých denní časech počet odbočujících aut do zákazu a výsledek je takový, že za 20 minut odbočí do zákazu během dne v průměru 14 aut! a je jedno, jestli jsou dva silniční pruhy plně ve špičce nebo poloprázdné.
Kdo nevěří, ať tam běží a spočítá si to.
Vyjádřil se Vám i ředitel školy Jeseniova, máte zde uvedené i katastrofální RELEVANTNÍ statistiky a výsledek je oprýskaná značka v gumovém podstavci na chodníku?
Zoufalství, lhostejnost, ubohost, bezmoc...