Diskuse

Je neuvěřitelné,že od té doby,co jsou na Jarově jsou modré zóny,nedá se tam zaparkovat,za to,že platím výpalné,pardon,parkovné,parkuji o několik bloků dál od domu a někdy na zákazu zastavení tam,kde se dřív smělo stát.v jiné části Prahy je mi parkovné z Prahy 3 k ničemu. Díky úpravám v ulici Pod Lipami už po několikáté ubylo parkovacích míst.Stálo mne to nezanedbatelné výpalné,díky kterému nemám vůbec žádnou jistotu,že můžu přijet autem domu.Je to svinstvo,arogance a něco,cosi,co někdo vymyslel z pozice moci.Toto bylo poslední,co mne definitivně utvrdilo v tom,že v Praze už není místo pro lidi-občany a že se rád odstěhuji mimo tohle čím dál zatuchlejší město,neobyvatelné,plné semaforů,hypermarketů,heren,zlodějů(i na magistrátu)a feťáků.

Jak inteligentní masy navolily, takovou mají budoucnost. Vše má svou příčinu, i tohle. A tou příčinou je volič.

Nevolil jsem ani Klause,ani Schwarzenbergra ani Zemana a je mi to k ničemu.Kdo jsou tedy ti,kteří mohou za to,že já volil jinak,přesto nezaparkuji a je mi předhazováno,že si za to potažmo můžu sám?

Stačilo by, kdyby nespokojenci projevili hlasité protesty, v počtu desetitisíců. Kde není odpor, tam se metastázuje, tak se nedivte.

Doufám, že již brzy budou zóny zrušeny a to v celé Praze (možná vyjma 1) jelikož akorát komplikují život pražanům a jejich návštěvníkům a obohacují se na nich firmy provozující automaty nebo odtahové služby. Řešením je výstavba parkovacích domů, podzemních parkovišť atp alespoň místo dalších staveb kanceláří a obchodů. Jsem rodilý Pražák s trvalým pobytem na 4, ale na 3 bydlím už 8 let a je to fakt úděsné muset jezdit každý den do práce autem jelikož ho nemohu nikde nechat, neřku-li když si potřebuju zajet nakoupit nebo něco vyřídit. Je to vyděračství! Stále jen platím pokuty.

A co teprv ti, co bydlí v ulicích, kterýma prochází hranice dvou městských částí, zaparkují u druhého chodníku a už problém :-)

...a my hezky platíme nějaké ksindly z úřadů + odtahovky jistého pseudoing. Barabáše z Kladna. To je neskutečný Debilov tato země...

http://www.tojesila.cz/cz/s16/SKANDALY-TOPOLA/c1631-Nevysvetlene-kauzy/n2181-Topolankovi-podnikani-neslo-tak-se-vrhl-na-politiku

S velkou slávou bylo do světa vytroubeno jak v květnu t.r. radnice zamezila diskriminaci obyvatel Jarov (a Chmelnice) v kauze parkování.Již se však nikde nezmiňovalo, že v těchto lokalitách zatím parkovací zóny nejsou.A na to, když potřebujeme něco vyřídit na úřadě nebo staré části Žižkova-je prodej parkovacích karet za plnou cenu - opravdu výsměch.Jiná stránka věci je, že rodiny bydlící v parkovacích zónách a vlastnící více vozidel-si zaplatí kartu pro jedno a ostatní zaparkovávají tam-kde zóny nejsou.Taktéž mimopražští si u nás dělají bezplatné parkoviště.Takže tím "vstřícným" krokem radnice bychom si měli zakoupit parkovací kartu, zaparkovat někde blízko radnice(tam je snad kamerový systém v případě krádeže) a pomocí MHD se dopravit pak do místa trvalého pobytu.Logika-kterou má hlava však nebere.

Souhlasím s autorem v tom, že využití parkovací plochy by se ze strany některých řidičů dalo podstatně zlepšit. Obávám se ale, že vyznačení konkrétního počtu míst by bylo spíš kontraproduktivní: na stejnou plochu se při hospodárném využití vejdou například 3 MPV, nebo 5 punt . . .
Měl bych ale ještě jednu poznámku k vodorovnému značení: to "naše" se už po čtvrté od počátku tohoto roku opravuje, což je pokaždé doprovázeno celodenním zákazem zastavení, odtahy a další šikanou. Mohu přitom uvést konkrétní části ulic, které zůstaly po vyklizení nedotčeny, v jiných je kvalita provedených prací žalostná. O nevkusném a nekompetentním zásahu do památkových zón raději nemluvit.
Domnívám se, že jde jen o další penězovod ve směru radnice - zhotovitel (fušér), přičemž spřízněný provozovatel odtahů se také rád přiživí.
F.G.

ohledne ohradek u stromu. Typicky pripad skandalniho skodeni uredniku ruznych odboru pocinaje Radnici P3 a odborem zivotniho prostredi pres spravu komunikaci az po magistrat Hl. m. Prahy, kdy konkretni zodpovedni si vzajemne prehazuji zodpovednost za tuto obludnost. VRCHOLEM VSEHO JE , ZE DOTYCNI SI NENECHALI ANI ZPRACOVAT STUDII O DOPADU ZAVEDENI TECHTO NEVHODNYCH OHRADEK NA POCTY PARKOVACICH MIST. Tak takhle se na radnici pracuje. Vysledek: Uz se to rozhodlo a neslo to zmenit. Za par let do kdyztak predelame.

PS: pokud nekdo chce resit ochranu stromu, pak se to da delat setrnejsim zpusobem a zabranami zabirajicimi mene mista. Pro priklady neni nutne chodit daleko. To co vzniklo je vsak dokladem nekompetentnosti dotycnych!

Vypovida to cosi o zpusobu prace na radnici. Je to nejen o nekompetentnosti, ale nekoordinovanosti prace cele radnice a take o chybejici koncepci. Proste jsme si na radnici zvolili zastupitele, kteri spatne reprezentuji nase zajmy. Odbor zivotniho prostredi si vyresil svuj problem, ale problem odboru dopravy uz ho nezajima. To neni chyba jednotlivych uredniku, ale vedeni prislusnych odboru, kteri si spolupraci maji vynutit, a hlavne je to chyba vedeni radnice. Zvolili jsme spatne, pristi rok snad budeme volit lepe ku prospechu nas vsech.

A budeme je tam mit zase, protoze spravny Prazan prece voli jedine pravici - kdyyby volil jinak, tak uz pristi rano stojime frontu na hajzlpapir a banany, ze...
Takze Hurda ma svuj Hurdistan naprosto jisty az do konce zivota.