Jedna věc je, že se řidičům cyklisté v protisměru nelíbí. Druhá věc je, že tam už nyní jezdí - a jen tak se to nezmění. Při počtech cyklistů a strážníků které aktuálně v Praze máme určitě ne. A třetí věc je, že v problematických případech stačí řádně vyznačit zákazy parkování u přechodů, vjezdů a nebo zrušením dvou parkovacích míst, případně třeba jen jejich náhradou za zásobovací stání. Lze jednoduše vytvořit dost výhyben, kde se cyklista a auto bezpečně vyhnou prakticky kdekoli - když už tam cyklisté stejně jezdí. Navíc v případě přechodů se tím např. zvýší i bezpečnost chodců a u zásobovacích stání vyřeší dopravní obslužnost živnostníků.
Jednosměrky vznikly převážně proto, že auta neměla kde parkovat, a nebo proměnila klidnou ulici v dálnici. Jak se na tom provinili cyklisté, že i oni musí okolo - a na Žižkově navíc do kopce a zase dolů?
